Elevata dinamica in presenza di carichi esterni elevati
grazie alla maggiore inerzia e ai sistemi di encoder ad alta risoluzione
Soluzione di azionamento completa e coordinata
composta da motore, riduttore, convertitore di frequenza e controller come sistema completo fornito da un unico produttore
Massima flessibilità nella progettazione dell’impianto
grazie all’esclusiva varietà di opzioni offerte dal kit assemblaggio dei motoriduttori
Bloccaggio meccanico sicuro e frenatura meccanica sicura in presenza di carichi elevati
grazie al freno di stazionamento a molla opzionale con capacità di lavoro potenziata
Impiego anche in spazi ristretti
grazie all’elevata densità di coppia e al montaggio diretto del riduttore
Un rapporto il più possibile ridotto tra inerzia del carico e inerzia del motore è il presupposto fondamentale per posizionare carichi di grandi dimensioni da A a B con elevata dinamica e precisione. La variante di motore CM3C.. dispone pertanto di un’inerzia di massa maggiore. Questi servomotori sono quindi adatti a tutte le applicazioni di automazione, movimentazione e traslazione con un momento di inerzia del carico corrispondentemente elevato. In combinazione con il freno di sicurezza opzionale BZ.. con capacità di lavoro aumentata, la variante di motore CM3C.. rappresenta la soluzione ideale, in particolare nelle applicazioni di sollevamento.
I servomotori sincroni CM3C.. sono disponibili nelle quattro grandezze 63, 71, 80 e 100 e offrono coppie di arresto comprese tra 2,7 e 40 Nm.
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Grazie alla loro elevata densità di potenza, i servomotori CM3C.. sono particolarmente compatti e occupano poco spazio. Basandosi sul kit assemblaggio di motoriduttori di SEW-EURODRIVE, è inoltre possibile montare il motore direttamente sul riduttore (montaggio diretto del motore). In questo modo si eliminano completamente adattatori e componenti di accoppiamento. Il sistema di protezione superficiale a più livelli e le superfici lisce (design igienico) rendono i servomotori a media inerzia particolarmente robusti e resistenti allo sporco. Inoltre, i rotori dotati di magneti permanenti garantiscono un rendimento molto elevato e quindi un funzionamento estremamente efficiente dal punto di vista energetico.
Il tipo di motore CM3C.. (Medium Inertia) presenta un'inerzia intrinseca elevata. È quindi ideale per applicazioni con carichi esterni elevati. In combinazione con il freno di sicurezza opzionale BZ.., dotato di una capacità di lavoro maggiore, questo tipo di motore rappresenta, ad esempio, la soluzione di azionamento sicura, veloce e affidabile per le applicazioni di sollevamento.
| Motore | Coppia di arresto continua M0 Nm | Coppia limite Mpk Nm | Peso kg | Momento di inerzia di massa Jmot 10-4 kgm2 | Classe di velocità rotativa dinamica min-1 |
| CM3C63S CM3C63M CM3C63L | 2,7 4,9 6,4 | 8,1 14,7 19,2 | 3,16 4,51 5,85 | 1,3 2,5 3,6 | 3000 4500 6000 |
| CM3C71S CM3C71M CM3C71L | 6,5 9,5 14 | 19,5 28,5 42 | 6,42 7,87 10,7 | 7,4 10,7 17,1 | 2000 3000 4500 6000 |
| CM3C80S CM3C80M CM3C80L | 10,5 15,6 22,8 | 31,5 46,8 68,4 | 10,6 13 18 | 17,6 25,2 40,6 | 2000 3000 4500 6000 |
| CM3C100S CM3C100M CM3C100L | 19 26,8 40 | 57 80,4 120 | 16,5 20,2 27,7 | 40 57,3 92,1 | 2000 3000 4500 |
Confrontare le coppie di arresto continue (M0) con le coppie massime (Mpk) delle serie 63, 71, 80 e 100 dei servomotori sincroni della serie CM3C..
Entrambe le varianti di motore "Medium Inertia" e "High Dynamic" provengono dallo stesso kit assemblaggio di servomotori e condividono molte caratteristiche comuni. Ad esempio, entrambi possono essere equipaggiati con MOVILINK® DDI, l’interfaccia di azionamento digitale. In questo modo il motore può essere collegato a un convertitore di frequenza e alla rete dati dell’applicazione.
Oppure, per la messa in servizio, si utilizzano moduli software predefiniti MOVIKIT® – Requisito: un convertitore di frequenza o un controller. La funzione di azionamento o di controllo del movimento necessaria per l’applicazione viene parametrizzata nel MOVIKIT® e l’azionamento o il motore vengono messi in funzione in modo semplice e veloce. Ciò consente un enorme risparmio di tempo.
Anche la sicurezza funzionale è integrata nel kit assemblaggio. Se dotato di un freno di sicurezza e di un sensore di sicurezza adeguati, il kit assemblaggio copre un’ampia gamma di funzioni di sicurezza.
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