Mit dieser Kombination aus Servomotor und robustem Kegelradgetriebe, lässt sich ein breites Anwendungsspektrum abdecken. Sie nutzen die Dynamik der CMP..-Motoren und die Leistungsdichte der Kegelradgetriebe.
Wirtschaftlicher Servo-Kegelrad-Getriebemotor für viele Einsatzgebiete.
Unser Servo-Kegelrad-Getriebemotor K..CMP.. vereinigt die Servo-Technologie der synchronen Servomotoren der Baureihe CMP.. mit den bewährten Kegelradgetrieben.
Die kraftvollen und hochdynamischen Servomotoren aus dem CMP..-Motorbaukasten sorgen für präzise Kraftentfaltung. Das bewährte Kegelradgetriebe der Baureihe K bietet robuste Performance und Langlebigkeit. Darüber hinaus verfügen sie über einen besonders hohen Wirkungsgrad. Dieser entfaltet sich in beiden Drehmomentrichtungen und bei jeder Eingangsdrehzahl.
Mit dem Servo-Kegelrad-Getriebemotor K..CMP.. können Sie somit punktgenau viele Anwendungen umsetzen. Es lassen sich Drehmomente von 80 Nm bis 8000 Nm realisieren und Anlagen mit hoher Flexibilität betreiben.
Konfigurieren Sie Ihr individuelles Produkt
- Detailinformationen zu Ihrem individuellen Produkt
- Dokumentation und CAD-Modelle zu Ihrer Konfiguration
- Möglichkeit zur Angebotsanfrage
Ihre Vorteile
-
Wartungskosten einsparen
weil die Verzahnung der Servo-Getriebemotoren dauerfest und verschleissfrei ausgelegt ist. -
Optimal planen
da der Getriebemotor Servo-Eigenschaften und Standardlösung optimal miteinander vereint.
Eigenschaften
Kegelradgetriebe (zwei-, dreistufig)
- hoher Wirkungsgrad
- dauerfest ausgelegte Verzahnung
- lange wartungsfreie Standzeit
- kombinierbar mit unserem kompletten Motorenspektrum
Baugrösse K..37 bis K..107 (dreistufig)
- auch Doppelgetriebe für kleinste Abtriebsdrehzahlen möglich
- spielreduzierte Ausführung
- mögliche Ausführungen:
- Fuss- oder Flanschausführung
- B5- oder B14-Flanschausführung
- Vollwelle oder Hohlwelle
- Hohlwelle mit Passfederverbindung, Schrumpfscheibe, Vielkeilverzahnung oder TorqLOC®
Baugrösse K..19 bis K..49 (zweistufig)
- hoher Getriebewirkungsgrad von über 90 %
- Baugrössen K..19 und K..29 sind besonders leicht dank Aluminium-Gehäuse
- Baugrössen K..39 und K..49 sind besonders robust und verdrehsteif aufgrund des Grauguss-Gehäuses
- verlustarme zweistufige Ausführung
- Kombination mit kleinen Motoren möglich - Ergebnis: kompakter, leichter Gesamtantrieb
- drei Fussleisten ermöglichen optimale Anbindung an die Kundenmaschine, auch bei kritischen Einbausituationen
- mögliche Ausführungen:
- Fuss- oder B5-Flanschausführung
- Vollwelle oder Hohlwelle
- Hohlwelle mit Passfederverbindung, oder Schrumpfscheibe
Synchroner Servomotor
- Höchste Dynamik über die gesamte CMP..-Baureihe durch massenträgheitsarme Rotorausführung und hohe Überlastfähigkeit der Motoren
- Leistungsoptimierte und äusserst kompakte Bauweise durch modernste Wickel- und Magnettechnik
- Stillstandsdrehmomente von 0,5 Nm bis 95 Nm
- Optionale Motorvariante CMPZ.. mit zusätzlicher Rotorträgheit für alle Anwendungen mit hohen Lastträgheitsmomenten
- Hohe Qualität der Rundlaufeigenschaften
- Motordirektanbau an Getriebe aus unserem Getriebebaukasten
Technische Daten
Servo-Kegelrad-Getriebemotoren der Baureihe K mit CMP..-Motor
| Getriebe | Motor | |
|---|---|---|
| Getriebegrösse | Baugrösse | Drehmomentbereich MaDyn Nm |
| 19 | 40M – 71M | 16 – 88 |
| 29 | 50S – 71M | 16 – 143 |
| 39 | 50S – 80S | 23 - 410 |
| 49 | 63S – 100S | 43 - 605 |
| 37 | 40M – 71M | 15 – 240 |
| 47 | 50S – 80S | 29 – 435 |
| 57 | 50S – 112S | 38 – 665 |
| 67 | 50S – 112S | 42 – 920 |
| 77 | 63S – 112M | 77 – 1550 |
| 87 | 71S – 112E | 205 – 3240 |
| 97 | 80S – 112E | 765 – 4710 |
| 107 | 100S – 112E | 565 – 9090 |
Einsatzgebiete
- Nahrungsmittelindustrie
- Verpackungsmaschinen
- Ein- und Auspacker
- Palettierer und Verpacker
- Sortier- und Stapelanlagen
- Transportbänder
- Taktvorschübe
- Reifen, Gummi- und Kunststoffmaschinen
- Fahrachsen, Hubachsen, Zusatzachsen
- Positionierantriebe
