Avec deux réducteurs industriels et d'autres composants d'entraînement de SEW, le portique du port rhénan de Germersheim atteint une sécurité d'exploitation maximale.
Le fabricant de portiques du port rhénan de Germersheim est l'un des pionniers de la construction de grues en matière de sécurité de fonctionnement. La philosophie est de ne pas installer le minimum techniquement autorisé, mais de livrer un produit final solide avec des réserves suffisantes.
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Vidéo de présentation d'entraînements SEW sur un portique de levage dans le port de Germersheim
Le site de l'entreprise du fabricant de grues à portique se trouve non loin du Rhin. Cela facilite le chargement et le transport des grues par bateau. Il faut environ un an pour qu'une grue soit prête : de la planification au montage, à la mise en route et à la réception TÜV, en passant par la construction métallique et l'équipement électrique.
En raison des exigences élevées pour une manutention fiable des conteneurs, il est de la plus haute importance que tous les composants fonctionnent parfaitement et durablement en association.
Pour le fabricant, la fiabilité du fonctionnement des unités d'entraînement n'est pas le seul élément important. Une configuration sans problème jusqu'aux prestations de service nécessaires d'un portique aussi solide jouent également un rôle important.
Le portique utilisé dans le port de Germersheim mesure 126 m de long, a une masse propre de 680 tonnes et peut transporter une charge de 65 tonnes. Une technique de construction mécanique aussi solide nécessite des entraînements tout aussi solides et puissants pour le dispositif de levage. Deux moteurs triphasés de 690 V avec deux réducteurs industriels en aval de la série X3FS250/B constituent l'unité d'entraînement. Ils constituent les muscles de la grue. Ils confèrent au dispositif de levage une vitesse pouvant atteindre 80 m / min. La puissance nominale de chacun des deux réducteurs est de 477 kW, le couple nominal de 175 kNm. Le réducteur est relié au tambour de câble par un accouplement à goujons. Celui-ci est livré monté par SEW-EURODRIVE.
Afin de pouvoir charger correctement les camions et les trains, l'ensemble de la nacelle est orientable à 280 degrés. Pour cette raison, elle est montée de manière mobile sur une couronne d'orientation. Le constructeur de la grue a opté pour 2 moteurs à engrenages coniques de type K107 d'une puissance nominale de 7,5 kW. Les moteurs ont une isolation renforcée et sont équipés de résistances de préchauffage, d'une sonde de température et d'un frein. Pour le déplacement en chariot de la salle des machines et du conteneur E sur le portique, 4 moteurs à engrenages coniques KT127 d'une puissance de 37 kW sont utilisés. Les entraînements pour translation présentent un arbre creux avec la technologie brevetée TorqLOC®-de SEW-EURODRIVE, qui permet d'obtenir une liaison par serrage. Cette liaison par serrage à transmission non positive possède des plages de tolérance avantageuses et est également facile à démonter. Elle constitue ainsi une alternative facile d'entretien aux techniques d'assemblage traditionnelles telles que la clavette ou la frette de serrage. Pour les entraînements pour translation, le fabricant a installé 24 moteurs à engrenages coniques de type KT127 d'une puissance de 22 kW chacun. Parmi eux, 4 entraînements sont équipés d'un codeur. Ceux-ci mesurent la course et l'angle du déplacement du portique. La commande du convertisseur traite ensuite ces mesures. Pour avoir une meilleure vue sur les conteneurs, le grutier peut faire avancer et reculer sa cabine. Un motoréducteur décentralisé avec un moteur intégré Convertisseur de fréquence de la série MOVIMOT®. sert d'entraînement pour translation de la cabine.
Exigence du client
Lors de la fabrication d'installations de manutention et de grues, il était important pour le fabricant d'avoir une sécurité de fonctionnement maximale de toutes les unités d'entraînement, ceci associé à des services après-vente fiables.
Notre solution
Grâce à notre savoir-faire en matière de systèmes d'entraînement et les connaissances de la branche correspondantes, nous avons mis à disposition une solution d'entraînement adaptée et performante avec des composants de SEW. Nous avons également répondu aux exigences de service souhaitées.
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