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Configurer l'entraînement
Les avantages pour vous

Capacité de surcharge
La capacité de surcharge jusqu'à 300 % permet une utilisation optimale du variateur et une réduction de la charge nominale connectée.

Respect de l'environnement
Fonctionnement silencieux sans ventilateur et classe d'efficacité du moteur ≥ IE4 selon IEC TS 60034-30-2.

Précision
Dynamique élevée, large plage de vitesse et positionnement optionnel au moyen d'un codeur absolu multitour.

Rentabilité
Câblage direct par bornes ou installation simple et rapide grâce aux connecteurs optionnels et à l'interface numérique MOVILINK® DDI.

Technologie de contrôle Technologie des armoires de commande Technologie d'entraînement décentralisée Systèmes d'entraînement

Unité d'entraînement avec convertisseur intégré et décentralisé

MOVIMOT® performance complète les produits MOVI-C® existants en termes de fonctionnalité et de cohérence et élargit la gamme d'applications possibles pour notre technologie d'entraînement décentralisé, qui a fait ses preuves depuis des décennies.

L'unité d'entraînement MOVIMOT® performance se compose d'un convertisseur décentralisé et d'un moteur synchrone à champ permanent de la série CM3C....

Propriétés

  • Système modulaire éprouvé : Le moteur synchrone, le convertisseur décentralisé et le réducteur optionnel se combinent pour former une unité d'entraînement.
  • Variante de réducteur :
    • Combinaison possible avec tous les réducteurs standard des séries 7 et 9
    • Compatible avec les servoréducteurs à couple conique.
  • Variante de frein :
    • Disponible avec le frein BZ3
    • Option de déblocage manuel du frein avec fonction de désengagement automatique
    • Les moteurs-freins peuvent absorber l'énergie régénérative, ce qui rend les résistances de freinage internes superflues.
  • MOVILINK® DDI : l'interface moteur numérique qui vous fait gagner un temps précieux en éliminant la nécessité d'un démarrage manuel du moteur.
  • MOVIKIT® : Les modules logiciels qui permettent de disposer d'une interface de communication standardisée dans le système d'automatisation modulaire MOVI-C®.
  • Plage de réglage de la vitesse :
    • 1:40 (sans codeur)
    • 1:2000 (avec encodeur)
  • Tension de raccordement : 380 V - 500 V à 50/60 Hz (également disponible en tant que variante de système IT)
  • Capacité de surcharge jusqu'à 300%.
    • Evite le surdimensionnement en fonctionnement statique
    • Réduit la taille de l'infrastructure d'alimentation nécessaire
    • Évite les surcharges grâce à des mécanismes de sécurité intégrés

Données techniques

Taille du moteur
CM3C80S CM3C80M CM3C100LM
Affectation de l'onduleur 00420 0025 0032 0040 0040 0055 0070 0095
Courant de sortie nominal de l'onduleur
A
2.0 2.5 3.2 4.0 4.0 5.5 7.0 9.5
Puissance nominale
kW
0.75 0.94 1.19 1.51 1.68 1.88 3 4
Couple nominal
Nm
3.6 4.5 5.7 7.2 8 9 15 20
Capacité de surcharge
%
300 300 300 300 300 300 300 300
Rendement du moteur
89,1% ≙ IE5 90,0% ≙ IE5 90,4% ≙ IE5 87.6% ≙ IE5 87,9% ≙ IE5 88,4% ≙ IE5 90,3% ≙ IE5 91,3% ≙ IE5
Plage de réglage de la vitesse sans codeur 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40
Plage de réglage de la vitesse avec encodeur 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000
Masse sans frein
kg
14.19 14.19 14.19 14.64 17.03 17.03 28.3 28.3
Masse avec frein
kg
22.8 22.8 22.8 23.3 25.7 25.7 42 42

Prêt à être utilisé dans votre application

Doté d'une flexibilité et d'une capacité de surcharge impressionnantes, MOVIMOT® performance est notre expert en dynamique. Il est idéal pour toutes les applications, qu'il s'agisse d'axes de convoyage intelligents, d'axes de levage simples ou d'axes de positionnement. Un degré de protection accru, un fonctionnement silencieux sans ventilateur et une efficacité énergétique maximale permettent d'élargir encore le champ d'application.

Domaines d'application :

  • Systèmes de convoyage horizontaux pour l'intralogistique et la logistique des colis
  • Industrie alimentaire et des boissons
  • Industrie automobile
  • Traitement des bagages dans les aéroports

Vous recherchez une combinaison avec un moteur asynchrone ?

Notre unité d'entraînement avancée MOVIMOT® combine un moteur asynchrone avec un convertisseur de fréquence, ce qui en fait une solution polyvalente pour de nombreuses applications logistiques intelligentes.

En savoir plus

Les avantages pour vous

  • Très dynamique avec une taille extrêmement compacte
  • Excellent potentiel d'économie d'énergie grâce à la technologie des moteurs IE5
  • Fonctionnement silencieux sans ventilateur pour une atmosphère de travail agréable
  • Connexion performante à tous les systèmes de communication standard
  • Intégration flexible dans toutes sortes de topologies d'installation

Communication/installation variants:

  • DFC – direct fieldbus communication (PROFINET, EtherNet/IPTM, Modbus TCP, POWERLINK/CiA 402)
  • DBC – direct binary communication
  • DAC – direct AS-interface communication
  • DSI – direct system bus installation (EtherCAT®/SBusPLUS, EtherCAT®/CiA 402)

Digital and analog inputs/outputs:

  • DFC/DSI: Up to 4 digital inputs and up to 2 digital inputs or outputs
  • DBC: 4 digital inputs / 1 relay output and 1 analog input (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
  • DAC: 4 digital inputs / 1 relay output

Topologies

De la technologie de contrôle aux variateurs et aux entraînements, qu'ils soient centralisés ou décentralisés, il n'y a aucune barrière linguistique avec les composants du système d'automatisation modulaire MOVI-C®.

Planifiez la conception de vos machines ou de vos systèmes avec une seule topologie de commande, de communication ou d'installation. Notre matériel et nos logiciels garantissent une intégration/assimilation sans faille et permettent de faire avancer les choses.

Même dans le cas de grandes installations décentralisées, l'individualité ne pose aucun problème. L'unité d'entraînement MOVIMOT® performance offre des interfaces pour tous les bus de communication. La connexion directe au contrôleur n'est qu'une des nombreuses possibilités.

En savoir plus

MOVIKIT® software modules

The "Drive" category includes MOVIKIT® software modules that are operated directly on the MOVIMOT® performance drive unit:

  • MOVIKIT® Positioning Drive: MOVIKIT® Positioning Drive enables positioning applications with a standardized fieldbus interface.
  • MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive: MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive is a software module for implementing classic "rapid/creep speed positioning" without a motor encoder.
  • MOVIKIT® Velocity Drive: MOVIKIT® Velocity Drive allows you to use applications with velocity control and a standardized fieldbus interface.
More about MOVIKIT®

Interface numérique intégrée

Transfert de données entre le moteur et le variateur

Grâce à l'interface numérique intégrée MOVILINK® DDI, aucune installation supplémentaire n'est nécessaire pour le transfert de la plaque signalétique électronique et des différents signaux des capteurs entre le moteur et le variateur.

En savoir plus

Aperçu de la sécurité fonctionnelle

  • Fonction de sécurité STO (Safe Torque Off) intégrée conforme à la norme IEC 61800-5-2
  • Niveau d'intégrité de sécurité 3 selon EN 61800-5-2:2017 et EN 61508:2010
  • PL e selon EN ISO 13849-1:2015
  • en option : CSL51A pour les entrées sécurisées, SLS et STO via PROFIsafe, CIP-Safety ou FSoE
  • en option : CSB51A pour STO via PROFIsafe, CIP-Safety ou Safety over EtherCAT®

Available options

Encoder option

  • Single-turn encoder /EZ2Z, /EZ4Z
  • Multi-turn encoder /AZ2Z, /AZ4Z

Optional plug connectors

  • AC 400 V supply with M15 or M23 plug connectors
  • Safe Torque Off (STO) with M12 plug connectors (A-coded, 5-pin)
  • DC 24 V backup voltage with M12 plug connectors (L-coded, 5-pin)
  • M23 plug connectors for hybrid installation
  • Fieldbus connection (depending on the selected communication variant)
  • Digital inputs/outputs (depending on the selected communication variant)
  • Connectors can also be used for further looping (depending on performance)

DynaStop® option

  • Optionally available with the DynaStop® electrodynamic retarding function

Further options

  • Optionally available as a brakemotor (including manual brake release)
  • Optionally available with surface protection OS1 or OS2

Conditions ambiantes

  • Degré de protection : Standard IP65 selon EN 60529
  • Température ambiante : -30 °C à +60 °C (en fonction de l'exécution)
  • Durabilité et excellent potentiel d'économie d'énergie :
    • Rendement du système d'entraînement conforme à la norme IEC 61800-9-2 (Power Drive System): La classe d'efficacité la plus élevée définie IES2 selon IEC 61800-9-2 pour le système combinant le moteur et l'électronique.
    • Rendement du moteur selon la norme CEI 60034: conforme à la classe d'efficacité énergétique IE5 selon la norme CEI TS 60034-30-2.

Certifications/conformité

  • CE (Espace économique européen)
  • CMIM (Maroc)
  • EAC (Union douanière de Russie, du Kazakhstan et du Belarus)
  • RCM (Australie et Nouvelle-Zélande)
  • UA.TR (Ukraine)
  • UKCA (Royaume-Uni)
  • UL (États-Unis et Canada)