Solution dynamique et précise pour les charges externes élevées

Un rapport le plus faible possible entre l'inertie de la charge et l'inertie du moteur est la condition pour transporter des charges élevées d'un point A vers un point B avec un maximum de dynamique et de précision. C'est pourquoi les servomoteurs synchrones CM3C.. ont une inertie intermédiaire. Les moteurs synchrones sont donc tout à fait appropriés pour toutes les tâches d'automatisation, de manipulation et de translation de marchandises lourdes avec une inertie importante correspondante. Déclinés en quatre tailles (63, 71, 80 et 100), ils couvrent la plage des couples à l'arrêt de 2,7 à 40 Nm.

Les servomoteurs ont été conçus de sorte à être particulièrement petits et peu encombrants. La possibilité de montage direct du réducteur sur le moteur (montage direct sur moteur) permet de se passer d'adaptateurs ou d'accouplements. La capacité de surcharge de courte durée et les surfaces lisses ("exécution Hygienic Design") rendent les servomoteurs avec un inertie intermédiaire particulièrement robustes et peu salissants. Les rotors avec aimants permanents offrent en outre un très haut rendement et permettent donc une exploitation avec une efficacité énergétique maximale.

Flexibilité et fiabilité sont parmi les propriétés remarquables des freins dédiés aux servomoteurs. Outre le frein de parking 24 V typique servo, l'utilisateur a aussi le choix de monter un frein avec capacité de travail plus élevée. Équipés de la sorte, les moteurs synchrones maîtrisent également les applications où des freinages d'urgence sont possibles. Ce sont typiquement les exigences pour l'automatisation de machines, pour les portiques de manipulation ou les entraînements pour chariots de translation.