Maggiore redditività
per l'intera durata di esercizio grazie alla dentatura resistente all'usura e alle lunghe durate di vita senza necessità di manutenzione.
Elevate potenza
in un design compatto, con un totale di 16 grandezze disponibili e coppie da 80 Nm a 53.000 Nm.
Maggiore efficienza energetica
grazie all’elevato rendimento in entrambe le direzioni coppia e a qualsiasi velocità di entrata.
I veri pesi piuma
sono le grandizze K..19 e K..29, poiché la loro carcassa è in alluminio.
La struttura compatta dei nostri riduttori risulta particolarmente evidente nel riduttore a ingranaggi conici. Nelle applicazioni di ingegneria meccanica, ad esempio in presenza di spazi limitati, questa caratteristica diventa particolarmente interessante per voi. In questi casi, infatti, avete bisogno di una tecnica degli azionamenti potente e dal design compatto. Sono proprio queste le condizioni di impiego ideali perinostri riduttori a ingranaggi conici con un intervallo di coppia compreso tra 80 Nm e 53 000 Nm.
Grazie al suo elevato rendimento in entrambe le direzioni di coppia e a qualsiasi velocità di entrata, questo riduttore angolare è efficiente dal punto di vista energetico. La sua dentatura, progettata per garantire una lunga durata, è resistente all’usura e dura per tutta la vita utile del riduttore. E per problemi di posizionamento di precisione, scegliete i riduttori a ingranaggi conici nella versione a gioco ridotto.
La lunga durata senza necessità di manutenzione rafforza ulteriormente questa economicità ed efficienza. Ecco perché i nostri riduttori a ingranaggi conici vengono impiegati in applicazioni così diverse. In tutto il mondo!
Le grandizze K..39 e K..49, particolarmente robuste, completano la nostra offerta di riduttori a ingranaggi conici a due stadi. Insieme alle grandezze K..19 e K..29, definiscono gli standard: quattro grandezze consentono coppie da 80 Nm a 500 Nm.
Gli ingranaggi conici delle grandezze 37, 47, 57 e 67 raggiungono un aumento delle coppie fino al +15%.
Le coppie massime di omologazione più elevate sono state ottenute grazie a una revisione approfondita della dentatura, ad adeguamenti nel sistema di cuscinetti e a nuovi metodi di calcolo. Le coppie aumentate sono state verificate mediante procedure di collaudo molto intense e raggiungono un incremento fino al +15% rispetto alle coppie di omologazione finora ammesse.
Grazie alle coppie più elevate, in alcuni casi è persino possibile optare per una taglia inferiore nella scelta delle dimensioni del riduttore.
Senza motore è solo una soluzione parziale? Allora sfruttate il nostro sistema modulare e combinate i riduttori a ingranaggi conici della serie K con un motore trifase per ottenere un motoriduttore a coppa conica K..DR.. oppure con un servomotore per ottenere un servomotoriduttore ortogonale K..CMP.. di vostra scelta. Oppure scegliete semplicemente il requisito adatto per le vostre esigenze motore trifase o servomotore.
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| Rapporto di trasmissione | i | 3,98 – 197,37 |
| Rapporto di trasmissione del doppio riduttore | i | 94 – 32 625 |
| Coppia di uscita massima | Nm | 200 – 53 000* |
| Campo di potenza motore (montaggio tramite adattatore per motore AM) | kW | 0,12 – 90 |
| K..19 | K..29 | K..39 | K..49 | ||
| Rapporto di trasmissione | i | 4,50 – 58,68 | 3,19 – 71,93 | 2,81 – 58,24 | 4,0 – 75,20 |
| Coppia di uscita massima | Nm | 80 | 130 | 300 | 500 |
| Campo di potenza motore (montaggio tramite adattatore per motore AM) | kW | 0,12 – 1,1 | 0,12 – 2,2 | 0,12 – 4,0 | 0,12 – 7,5 |