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I vostri vantaggi

Capacità di sovraccarico
La capacità di sovraccarico fino al 300% consente uno sfruttamento ottimale dell'azionamento e una riduzione della potenza connessa.

Rispettoso dell’ambiente
Funzionamento silenzioso senza ventola e classe di efficienza del motore ≥ IE5 secondo la norma IEC TS 60034-30-2.

Preciso
Elevata dinamica, ampio campo di variazione velocità e posizionamento opzionale tramite encoder assoluto multigiro.

Conveniente
Cablaggio diretto tramite morsetti o installazione semplice e rapida con connettori a spina opzionali e l’interfaccia digitale MOVILINK® DDI.

Tecnologia di controllo Tecnica degli armadi elettrici Tecnica degli azionamenti decentralizzata tecnica degli azionamenti

Unità di azionamento con convertitore di frequenza di campo integrato

Il MOVIMOT® performance integra i precedenti prodotti MOVI-C® in termini di funzionalità e continuità, ampliando così le possibilità di applicazione della nostra tecnica degli azionamenti decentralizzata, che si è affermata ormai da decenni.

L’unità di azionamento MOVIMOT® performance è composta da un convertitore di frequenza di campo e da un motore sincrono a eccitazione permanente della serie CM3C..

Modulo di contatto Sedi mondiali

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Grazie alla combinazione di un motore sincrono ad alta efficienza energetica della serie CM3C.. e di un convertitore di frequenza di campo integrato, l'unità di azionamento supera l'efficienzamassima del sistema IES2 secondo la norma IEC 61800-9-2.

Grazie all’ interfaccia digitale integrata, la messa in servizio risulta rapida, semplice e comoda, anche in presenza della più ampia gamma di opzioni del motoriduttore.

Caratteristiche

  • Kit assemblaggio collaudato: Motore sincrono, convertitore di frequenza di campo e riduttore opzionale combinati in un'unica unità di azionamento
  • Tipo di riduttore::
    • combinabile con tutti i riduttori standard delle serie 7 e 9
    • combinabile con riduttori a ingranaggi conici servoassistiti
  • Tipo di freno:
    • disponibile con freno BZ3
    • opzionalmente con sblocco manuale a ritorno automatico
    • I motori autofrenanti possono assorbire l'energia rigenerativa, consentendo così di risparmiare sulle resistenze di frenatura interne
  • MOVILINK® DDI: L'interfaccia digitale del motore che rende superflua la messa in servizio manuale del motore, consentendovi così di risparmiare tempo prezioso.
  • MOVIKIT®: I moduli software che consentono un’interfaccia di comunicazione standardizzata nel sistema modulare di automazione MOVI-C®.
  • Campo di regolazione della velocità:
    • 1:40 (senza encoder)
    • 1:2000 (con encoder)
  • Tensione di collegamento: 380 V – 500 V a 50/60 Hz (disponibile anche nella versione per rete IT)
  • Capacità di sovraccarico fino al 300 %
    • impedisce il sovradimensionamento nel funzionamento statico
    • riduce le dimensioni dell’infrastruttura di alimentazione necessaria
    • evita il sovraccarico grazie a meccanismi di protezione integrati

Dati tecnici

Dimensioni del motore CM3C80S CM3C80M CM3C100LM
Abbinamento convertitore 0020 0025 0032 0040 0040 0055 0070 0095
Corrente nominale di uscita del convertitore di frequenza
A
2 2,5 3,2 4,0 4,0 5,5 7,0 9,5
Potenza nominale
kW
0,75 0,94 1,19 1,51 1,68 1,88 3 4
Coppia nominale
Nm
3,6 4,5 5,7 7,2 8 9 15 20
Capacità di sovraccarico
%
300 300 300 300 300 300 300 300
rendimento motore 89,1 % ≙ IE5 90,0 % ≙ IE5 90,4 % ≙ IE5 87,6 % ≙ IE5 87,9 % ≙ IE5 88,4 % ≙ IE5 90,3 % ≙ IE5 91,3 % ≙ IE5
Intervallo di regolazione della velocità senza encoder 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40 1:40
Intervallo di regolazione della velocità con encoder 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000 1:2000
Massa senza freno
kg
14,19 14,19 14,19 14,64 17,03 17,03 28,3 28,3
Massa con freno
kg
22,8 22,8 22,8 23,3 25,7 25,7 42 42

Pronto per l’impiego nella vostra applicazione

MOVIMOT® performance è il nostro specialista della dinamica, che si distingue per flessibilità e capacità di sovraccarico. È perfetto per tutte le applicazioni, dall’asse di trasporto intelligente, all’asse di sollevamento semplice, fino all’asse di posizionamento. Grazie a un tipo di protezione IP più elevato, a un funzionamento silenzioso e senza ventola e alla massima efficienza energetica, la gamma di applicazioni risulta ulteriormente ampliata.

Campi di applicazione:

  • in impianti di trasporto orizzontali nell’intralogistica e nella logistica dei pacchi
  • nel settore delle bevande e alimentare
  • nell’industria automobilistica
  • nei nastri trasportatori per bagagli negli aeroporti

Abbinamento con un motore asincrono?

La nostra unità di azionamento MOVIMOT® advanced è la soluzione versatile per l’impiego in numerose applicazioni logistiche intelligenti e combina un motore asincrono con un convertitore di frequenza.

Per saperne di più

I vostri vantaggi

  • elevata dinamica in una grandezza estremamente compatta
  • elevato potenziale di risparmio energetico grazie alla tecnologia del motore IE5
  • Funzionamento silenzioso senza ventola per un ambiente di lavoro piacevole
  • Collegamento efficiente a tutti i sistemi di comunicazione più diffusi
  • Integrazione flessibile nelle più svariate topologie di installazione

Varianti di comunicazione/installazione:

  • DFC – Direct Fieldbus Communication (PROFINET,EtherNet/IP™,Modbus TCP, POWERLINK/CiA 402)
  • DBC – Comunicazione binaria diretta
  • DAC – Comunicazione diretta AS-Interface
  • DSI – Installazione diretta su bus di sistema (EtherCAT®/SBusPLUS,EtherCAT®/CiA 402)

I/O digitali e analogici:

  • DFC/DSI: fino a 4 ingressi digitali e fino a 2 I/O digitali
  • DBC: 4 ingressi digitali / 1 uscita a relè e 1 ingresso analogico (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
  • DAC: 4 ingressi digitali / 1 uscita a relè

Topologie

Che si tratti di tecnologia di controllo, convertitori di frequenza o azionamenti, sia centralizzati che decentralizzati, tutti i componenti del sistema modulare di automazione MOVI-C® comunicano e comprendono ogni linguaggio.

Progettate la configurazione delle vostre macchine o dei vostri impianti con una topologia di controllo circuito aperto, di comunicazione o di installazione: il nostro hardware e software si integra senza problemi e realizza il movimento con facilità.

Date libero sfogo alla vostra creatività: nessun problema, anche in impianti decentralizzati di grandi dimensioni. L’ unità di azionamento MOVIMOT® performance dispone di interfacce per ogni bus di comunicazione. Solo una delle tante possibilità: il collegamento diretto con il controllo circuito aperto.

Moduli software MOVIKIT®

La categoria "Drive" comprende i moduli software MOVIKIT® che vengono utilizzati per il funzionamento diretto sull'unità di azionamento MOVIMOT® performance:

  • MOVIKIT® Positioning Drive: Il MOVIKIT® Positioning Drive consente applicazioni di posizionamento con interfaccia bus di campo standardizzata.
  • MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive: Il MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive è un modulo software per la realizzazione di un classico "posizionamento a marcia veloce/lenta" senza encoder motore.
  • MOVIKIT® Velocity Drive: Il MOVIKIT® Velocity Drive consente applicazioni con velocità predefinita e interfaccia bus di campo standardizzata
Scopri di più su MOVIKIT®

Interfaccia digitale integrata

per la trasmissione dei dati dal motore al convertitore di frequenza

Grazie all’interfaccia digitale integrata MOVILINK® DDI, la trasmissione della targhetta elettronica e dei vari segnali dei sensori dal motore al convertitore di frequenza avviene senza ulteriori interventi di installazione.

Scopri di più

Panoramica sulla sicurezza funzionale

  • Funzione di sicurezza integrata STO (Safe Torque Off) secondo la norma IEC 61800-5-2
  • Livello di integrità di sicurezza 3 secondo EN 61800-5-2, EN 61508
  • PL e secondo la norma EN ISO 13849-1
  • opzionale: CSB51A per STO tramite PROFIsafe, CIP Safety™ o Safety over EtherCAT®
  • Opzionale: CSS51A per ingressi di sicurezza, SLS e STO tramite PROFIsafe, CIP Safety™ o Safety over EtherCAT®

Opzioni disponibili

Opzione encoder

  • Encoder a giro singolo /EZ2Z, /EZ4Z
  • Encoder multigiro /AZ2Z, /AZ4Z

Connettori opzionali

  • Alimentazione CA 400 V con connettori M15 o M23
  • Coppia di spegnimento sicuro (STO) con connettori M12 (codifica A, 5 poli)
  • 24 V CC – Tensione ausiliaria con connettori M12 (codifica L, 5 poli)
  • Connettori M23 per installazione ibrida
  • Collegamento bus di campo (a seconda della variante di comunicazione selezionata)
  • I/O digitali (a seconda della variante di comunicazione selezionata)
  • I connettori possono essere utilizzati anche per il collegamento in serie (a seconda della potenza).

Opzione DynaStop®

  • disponibile opzionalmente con funzione di frenatura elettrodinamica DynaStop®

Altre opzioni

  • disponibile opzionalmente come motore autofrenante (incluso sblocco manuale)
  • disponibile opzionalmente con protezione superficiale OS 1 o OS 2

condizioni ambientali

  • Tipo di protezione IP: Standard IP65 secondo la norma EN 60529
  • Temperatura ambiente: da -30 °C a +60 °C (a seconda della versione)
  • Sostenibilità ed elevato potenziale di risparmio energetico:
    • Rendimento del sistema di azionamento secondo la norma IEC 61800-9-2 (Power Drive System): rientra nella classe di efficienza più elevata definita, IES2, secondo la norma IEC 61800-9-2 per il sistema composto da motore ed elettronica
    • Rendimento del motore secondo la norma IEC 60034:corrisponde alla classe di rendimento IE5 secondo la norma IEC TS 60034-30-2

Certificazioni/Conformità

  • CE (Spazio economico europeo)
  • CMIM (Marocco)
  • EAC (Unione doganale di Russia, Kazakistan e Bielorussia)
  • RCM (Australia e Nuova Zelanda)
  • UA.TR (Ucraina)
  • UKCA (Regno Unito)
  • UL (Stati Uniti e Canada)

Conoscenze

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