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  • Possibilità di richiedere direttamente un preventivo o effettuare un ordine
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I vostri vantaggi

Efficienza
Classe di rendimento del motore IE3 con motore asincrono DRN.. o IE5 con motore sincrono DR2C.. secondo la norma IEC TS 60034-30-2

Scalabile
Potenze nominali per gli azionamenti con DRN.. da 0,37 a 7,5 kW (DRN..) e con DR2C.. da 0,75 a 2,4 kW (fino a 7,5 kW in fase di preparazione). Freno meccanico e interruttore di manutenzione integrato opzionali.

Flessibile
Combinabile con i riduttori standard del kit assemblaggio di SEW-EURODRIVE. La resistenza, anche in condizioni ambientali difficili, consente un impiego universale in diversi settori industriali.

Versatile
Il controllo circuito aperto avanzato senza sensori e l’encoder monogiro opzionale garantiscono soluzioni affidabili per una vasta gamma di applicazioni.

Conveniente
Connettori industriali opzionali per un’installazione semplice e rapida. L’innovativo anello di tenuta radiale Premium Sine Seal riduce l’usura nell’unità di azionamento e ne aumenta la durata.

Tecnologia di controllo Tecnica degli armadi elettrici Tecnica degli azionamenti decentralizzata tecnica degli azionamenti

Unità di azionamento con convertitore di frequenza di campo integrato – a scelta nella classe di efficienza del motore IE3 o IE5

Il MOVIMOT® advanced integra i precedenti prodotti MOVI-C® in termini di funzionalità e continuità, ampliando così le possibilità di applicazione della nostra tecnica degli azionamenti decentralizzata, ormai collaudata da decenni.

L’unità di azionamento MOVIMOT® advanced è composta da un convertitore di frequenza di campo e, a scelta, da un motore asincrono IE3 della serie DRN.. oppure da un motore sincrono IE5 della serie DR2C..

Modulo di contatto Sedi mondiali

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Grazie all’integrazione di un motore asincrono IE3 della serie DRN.. oppure di un motore sincrono IE5 della serie DR2C.. con il nuovo convertitore di frequenza di campo del sistema modulare di automazione MOVI-C®, l’unità di azionamento decentralizzata raggiunge la massima efficienza di sistema IES2 secondo la norma IEC 61800-9-2. Grazie all’ interfaccia digitale integrata, la messa in servizio risulta rapida, semplice e comoda, anche in presenza della più ampia varietà di opzioni del motoriduttore.

L’unità di azionamento MOVIMOT® advanced è il nostro prodotto versatile, che può essere adattato in modo ottimale alle vostre esigenze. La possibilità di abbinarlo a tutti i riduttori standard delle serie 7 e 9 consente un impiego versatile e flessibile del MOVIMOT® advanced: un prodotto a tutto tondo per l’impiego in numerose applicazioni logistiche intelligenti.

Caratteristiche

  • Tipo di esecuzione del riduttore:Unità di azionamento composta da un motore asincrono DRN.. (IE3) o da un motore sincrono DR2C (IE5) con convertitore di frequenza integrato e riduttore opzionale. Combinabile con tutti i riduttori standard del kit assemblaggio di SEW-EURODRIVE.
  • Tipo di freno:
    • disponibile con tutti i freni standard delle serie DRN.. e DR2C.. (230 V, 400 V)
    • opzionalmente con sblocco manuale (bloccabile o a ritorno automatico)
    • opzionalmente con interruttore di manutenzione integrato e contatto di segnalazione
    • I motori autofrenanti possono assorbire l’energia rigenerativa, consentendo così di risparmiare sulle resistenze di frenatura interne
  • MOVILINK®® DDI: l’interfaccia digitale del motore con targhetta elettronica, che contiene tutti i dati dell’unità di azionamento. Ciò rende superflua la messa in servizio manuale del motore, consentendovi così di risparmiare tempo prezioso.
  • Campo di regolazione della velocità del motore asincrono IE3 DRN..:
    • Collegamento a stella: 1:10 (senza encoder) 1:1400 (con encoder)
    • Collegamento a triangolo: 1:20 (senza encoder) 1:2900 (con encoder)
  • Campo di regolazione della velocità del motore sincrono IE5 DR2C..:
    • Classe di velocità 2000 min-1: 1:40 (senza encoder) 1:2000 (con encoder)
    • Classe di velocità 3000 min⁻¹: 1:40 (senza encoder) 1:3000 (con encoder)
  • Tensione di collegamento: 380 V – 500 V a 50/60 Hz (disponibile anche nella versione per rete IT)
  • I/O digitali e analogici
    • DFC / DSI: fino a 4 ingressi digitali e fino a 2 I/O digitali
    • DBC: 4 ingressi digitali / 1 uscita a relè e 1 ingresso analogico (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
    • DAC: 4 ingressi digitali / 1 uscita a relè
  • Capacità di sovraccarico fino al 210 % (DRN..) / 280% (DR2C..)
    • impedisce il sovradimensionamento nel funzionamento statico
    • riduce le dimensioni dell’infrastruttura di alimentazione necessaria
    • evita il sovraccarico grazie a meccanismi di protezione integrati
  • connettori di alta qualità e robusti
    • per una facile installazione e resistenza in condizioni ambientali difficili

Dati tecnici con motore asincrono IE3 DRN..



Dimensioni del motore
collegamento a stella collegamento a triangolo
Abbinamento standard al convertitore Coppia nominale
Nm
Potenza nominale
kW
Assegnazione standard del convertitore Coppia nominale
Nm
Potenza nominale
kW
DRN71M 2 A (0020) 2,5 0,37 2 A (0020) 1,8 0,55
DRN80MK 2 A (0020) 3,7 0,55 2,5 A (0025) 2,5 0,75
DRN80M 2,5 A (0025) 5,1 0,75 3,2 A (0032) 3,6 1,1
DRN90S 3,2 A (0032) 7,5 1,1 4,0 A (0040) 4,9 1,5
DRN90L 4,0 A (0040) 10,2 1,5 5,5 A (0055) 7,2 2,2
DRN100LS 5,5 A (0055) 15 2,2 7,0 A (0070) 9,9 3,0
DRN100L 7,0 A (0070) 19,7 3,0 9,5 A (0095) 13,2 4,0
DRN112M 9,5 A (0095) 26,3 4,0 12,5 A (0125) 18,1 5,5
DRN132S 12,5 A (0125) 36,2 5,5 16,0 A (0160) 24,7 7,5
DRN132M 16,0 A (0160) 49,4 7,5

Dati tecnici con motore sincrono DR2C..

Dati tecnici per punti di lavoro corrispondenti alla classe di rendimento IE5. Per un’efficienza energetica ottimale del vostro impianto.



Dimensione del motore
Classe di velocità 2000 Classe di velocità 3000
Abbinamento standard al convertitore Coppia nominale
Nm
Potenza nominale
kW
Assegnazione standard dei convertitori Coppia nominale
Nm
Potenza nominale
kW
DR2C71MSA4 2 A (0020) 3,3 0,77 3,2 A (0032) 3,55 1,1
DR2C71MA4 2,5 A (0025) 4,95 1,07 4,0 A (0040) 5,3 1,7
DR2C80MKA4 4,0 A (0040) 7,1 1,63 4,0 A (0040) 7,2 2,3
DR2C80MA4 5,5 A (0055) 10,8 2,26      

Dati tecnici alla potenza termica massima di omologazione per il massimo sfruttamento della potenza dell'azionamento (corrisponde alla classe di rendimento < IE5)


Dimensione del motore
Classe di velocità 2000 Classe di velocità 3000

Standard-
Abbinamento convertitore

Standard-
Abbinamento convertitore

Potenza nominale
kW

Standard-
Assegnazione convertitore

Coppia nominale
Nm

Potenza nominale
kW
DR2C71MSA4 2,5 A (0025) 4,3 0,9 3,2 A (0032) 4,3 1,35
DR2C71MA4 4,0 A (0040) 6,7 1,4 5,5 A (0055) 6,7 2,1
DR2C71MA4 5,5 A (0055) 9 1,88 5,5 A (0055) 7,2 2,26
DR2C80MA4 5,5 A (0055) 11,6 2,43      

Pronto per l’impiego nella vostra applicazione

MOVIMOT® advanced con convertitore di frequenza integrato e decentralizzato offre la massima flessibilità per la vostra applicazione.

Campi di applicazione:

  • Asse di trasporto intelligente nella tecnica di trasporto
  • Logistica/tecnica di stoccaggio
  • Movimentazione dei materiali
  • Asse di sollevamento semplice
  • asse di posizionamento

Avete bisogno di maggiore dinamismo?

La nostra unità di azionamento MOVIMOT® performance è la soluzione ideale per garantire elevata precisione, flessibilità e capacità di sovraccarico.

Scopri di più

I vostri vantaggi

  • la soluzione standard per tutte le applicazioni di tecnica di trasporto
  • Utilizzabile universalmente, dal controllo della velocità al posizionamento
  • sforzi di montaggio minimi grazie all’integrazione del convertitore di frequenza
  • Collegamento efficiente a tutti i sistemi di comunicazione più diffusi
  • adattabile individualmente grazie alle numerose combinazioni di riduttori

Varianti di comunicazione/installazione:

  • DFC – Direct Fieldbus Communication (PROFINET,EtherNet/IP™,Modbus TCP, POWERLINK/CiA 402)
  • DBC – Comunicazione binaria diretta
  • DAC – Comunicazione diretta AS-Interface
  • DSI – Installazione diretta su bus di sistema (EtherCAT®/SBusPLUS,EtherCAT®/CiA 402)

I/O digitali e analogici:

  • DFC/DSI: fino a 4 ingressi digitali e fino a 2 ingressi o I/O digitali
  • DBC: 4 ingressi digitali / 1 uscita a relè e 1 ingresso analogico (0 – 10 V, 0 – 20 mA, 4 – 20 mA)
  • DAC: 4 ingressi digitali / 1 uscita a relè

Topologie

Che si tratti di tecnologia di controllo, convertitori di frequenza o azionamenti, sia centralizzati che decentralizzati, tutti i componenti del sistema modulare di automazione MOVI-C® comunicano e comprendono ogni linguaggio.

Progettate la configurazione delle vostre macchine o dei vostri impianti con una topologia di controllo circuito aperto, di comunicazione o di installazione: il nostro hardware e software si integra senza problemi e realizza il movimento con facilità.

Date libero sfogo alla vostra creatività: nessun problema, anche in impianti decentralizzati di grandi dimensioni. L’ unità di azionamento MOVIMOT® ® advanced dispone di interfacce per ogni bus di comunicazione. Solo una delle tante possibilità: il collegamento diretto con il controllo circuito aperto.

Scopri di più

Moduli software MOVIKIT®

La categoria "Drive" comprende i moduli software MOVIKIT® che vengono utilizzati per il funzionamento diretto sull'unità di azionamento MOVIMOT® advanced:

  • MOVIKIT® Positioning Drive: Il MOVIKIT® Positioning Drive consente applicazioni di posizionamento con interfaccia bus di campo standardizzata.
  • MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive: Il MOVIKIT® RapidCreepPositioning Drive è un modulo software per la realizzazione di un classico "posizionamento a marcia veloce/lenta" senza encoder motore.
  • MOVIKIT® Velocity Drive: Il MOVIKIT® Velocity Drive consente applicazioni con velocità predefinita e interfaccia bus di campo standardizzata
Scopri di più su MOVIKIT®

Interfaccia digitale integrata

per la trasmissione dei dati dal motore al convertitore di frequenza

Grazie all’interfaccia digitale integrata MOVILINK® DDI, la trasmissione della targhetta elettronica e dei vari segnali dei sensori dal motore al convertitore di frequenza avviene senza ulteriori interventi di installazione.

Scopri di più

Panoramica sulla sicurezza funzionale

  • Funzione di sicurezza integrata STO (Safe Torque Off) secondo la norma IEC 61800-5-2
  • Livello di integrità di sicurezza 3 secondo EN 61800-5-2, EN 61508
  • PL e secondo la norma EN ISO 13849-1
  • opzionale: CSB51A per STO tramite PROFIsafe, CIP Safety™ o Safety over EtherCAT®
  • opzionale: CSS51A per ingressi di sicurezza, SLS e STO tramite PROFIsafe, CIP Safety™ o Safety over EtherCAT®
  • Funzione di sicurezza parziale SLS (Safe Limit Speed) in combinazione con l’encoder integrato EI7C-FS

Opzioni disponibili

Opzione encoder

  • Encoder a giro singolo /EI8Z per il posizionamento e un campo di regolazione della velocità esteso.
  • Disponibile: /EK8Z (per BG2/2E), /AK8Z (per BG2/2E), /EI7C-FS
  • In preparazione:
    • /EK8Z (per BG1/1E), /AK8Z (per BG1/1E)

Connettori opzionali

  • Alimentazione CA 400 V con connettori M15 o M23
  • Coppia di spegnimento sicuro (STO) con connettori M12 (codifica A, a 5 poli)
  • 24 V CC – Tensione ausiliaria con connettori M12 (codifica L, a 5 poli)
  • Connettori M23 per installazione ibrida
  • Collegamento bus di campo (a seconda della variante di comunicazione selezionata)
  • I/O digitali (a seconda della variante di comunicazione selezionata)
  • I connettori possono essere utilizzati anche per il collegamento in serie (a seconda della potenza)

Altre opzioni

  • disponibile opzionalmente come motore autofrenante (incluso sblocco manuale)
  • Opzionalmente con sezionatore di carico integrato, compreso contatto di feedback (/D11)
  • disponibile opzionalmente con protezione superficiale OS 1, OS 2, OS 3 o OS 4

condizioni ambientali

  • Tipo di protezione IP: Standard IP54 secondo la norma EN 60529
  • Temperatura ambiente: da -30 °C a +60 °C (a seconda della versione)
  • Sostenibilità ed elevato potenziale di risparmio energetico:
    • Rendimento del sistema di azionamento secondo la norma IEC 61800-9-2 (Power Drive System): rientra nella classe di efficienza più elevata definita, IES2, secondo la norma IEC 61800-9-2 per il sistema composto da motore ed elettronica
    • Rendimento del motore secondo la norma IEC 60034: corrisponde alla classe di rendimento IE3 secondo la norma IEC TS 60034-30-2

Certificazioni/Conformità

  • CE (Spazio economico europeo)
  • CMIM (Marocco)
  • EAC (Unione doganale di Russia, Kazakistan e Bielorussia)
  • RCM (Australia e Nuova Zelanda)
  • UA.TR (Ucraina)
  • UKCA (Regno Unito)
  • UL (Stati Uniti e Canada)

Ulteriori informazioni

Conoscenze

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