Versatilità
dal motoriduttore standard altamente efficiente e altamente integrato all’«azionamento digitale» con interfaccia digitale MOVILINK® DDI.
Identificazione automatica
Dotato di MOVILINK® DDI, il motore invia i propri dati al convertitore di frequenza, il quale imposta i propri parametri in base a tali valori. La sostituzione del motore viene rilevata e viene richiesta un’abilitazione.
Funzione di protezione
Lo stato del sensore termico del motore viene controllato costantemente. Eventuali variazioni e il raggiungimento di valori soglia attivano le funzioni di sicurezza programmate nel convertitore di frequenza.
Velocità
È l’applicazione a determinare la scelta: controllo anello chiuso per la velocità oppure con informazioni assolute sulla posizione ricavate dalla posizione all’interno di un giro e dal numero di giri.
L'unità di azionamento MOVIGEAR® classic è costituita da un motore sincrono a eccitazione permanente e da un riduttore racchiusi in una carcassa pressofusa compatta in alluminio. Può essere combinata in modo intelligente con un convertitore di frequenza installato in prossimità del motore o nel quadro di comando. In questo modo si garantisce una flessibilità ottimale, proprio come richiesto dalla configurazione del proprio impianto:
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Con MOVIGEAR® classic è possibile ottenere un' elevata efficienza energetica anche nel campo di potenza più basso . Ciò è garantito dalla nostra grandezza più piccola, la 1, che si presta in modo ottimale, ad esempio, all’impiego in applicazioni di trasporto che richiedono coppie ridotte da 10 a 100 Nm.
L’unità di azionamento MOVIGEAR® classic è il nostro concentrato di potenza compatto, che convince per la massima efficienza anche nel campo di potenza più basso. Date un’occhiata alle caratteristiche tecniche di MOVIGEAR® classic e convincetevi voi stessi!
| Serie/Modello | MGF..1-DSM-C | MGF..2-DSM-C | MGF..4-DSM-C | MGF..4-DSM-C/XT |
| Peso kg | 8 | 14 | 25 | 27 |
| Classe di coppia Nm | 100 | 200 | 400 | 400 con coppia continua estesa |
| Potenza nominale , kW | 0,4 | 0,9 | 2,1 | 3 |
| Intervallo di velocità di uscita min-1 | 35,7 – 555 | 36,2 – 593 | 35,4 – 566 | 35,4 – 566 |
| Tensione di sistema V | 400 V | 400 V | 400 V | 400 V |
| Diametro alberi cavi mm | 20 / 25 | 20 / 25 / 30 / 35 / 40 | 30 / 35 / 40 | 30 / 35 / 40 |
Sistemi di trasporto orizzontali (con o senza esecuzione stagna)
Avete bisogno di una gamma di applicazioni più ampia?
La nostra unità di azionamento MOVIGEAR® performance è particolarmente adatta per applicazioni di trasporto dinamiche.
Troverete i convertitori di frequenza più adatti alle vostre esigenze nel nostro nuovo sistema modulare di automazione MOVI-C®:
L’unità di azionamento MOVIGEAR® classic può essere abbinata al convertitore standard MOVITRAC® advanced oppure con il convertitore di frequenza di campo MOVIMOT® flexible .
Questa versione è particolarmente indicata per applicazioni in ambienti soggetti a pulizia regolare o lubrificazione a umido e in settori sensibili come, ad esempio, l'industria delle bevande o alimentare.
Componenti dell'esecuzione stagna /WA:
Campi di applicazione a seconda della versione e dei requisiti di base:
| Requisiti | Applicazioni di trasporto standard | Applicazioni di trasporto in ambienti soggetti a pulizia regolare o lubrificazione a umido |
| Versione di azionamento | Standard | Esecuzione stagna /WA |
| Requisiti relativi al sistema di azionamento/superficie | – |
|
| Classe di protezione richiesta | IP65 | IP66 |
| Applicazioni previste | ad es. logistica, settore automobilistico | ad es. industria delle bevande, panifici, mulini |
Indipendentemente dal tipo di macchine o impianti di cui disponete. Dal trasporto dei materiali (automazione monoasse) fino a complesse operazioni di trasporto (automazione modulare). Che il vostro impianto sia controllato tramite Motion Control, EtherCAT® o POWERLINK.
MOVI-C® parla tutte le lingue e supporta qualsiasi architettura di installazione.
Tecnologia a cavo singolo per l'alimentazione e la trasmissione dati con encoder digitale per motori sincroni e asincroni
In effetti, in questo caso è necessario e viene installato un solo cavo ibrido per il collegamento dati tra convertitore di frequenza e motore. L’interfaccia dati digitale MOVILINK® DDI trasmette al motore i dati relativi alla potenza, al freno e alla diagnostica.
"Il sistema modulare di automazione MOVI-C® consente ai clienti di realizzare le proprie applicazioni sia con convertitori di frequenza nel quadro di comando, sia con un sistema elettronico di azionamento vicino al motore o integrato nel motore, senza notare alcuna differenza in termini di progettazione, gestione e prestazioni. Elemento fondamentale della piattaforma è l’integrazione digitale del motore. Oltre alla messa in servizio automatica della catena cinematica, essa consente anche la trasmissione di diversi segnali dei sensori dal motore all’elettronica senza ulteriori oneri di installazione."