Service dans le domaine skiable Nendaz-Veysonnaz

L'appel a atteint Alfred Imhof AG dans l’après-midi du 4 mars 2019. Les responsables de Nendaz-Veysonnaz Remontées mécaniques SA (NVRM) ont constaté des bruits inhabituels sur le téléski "Greppon Blanc 1" ainsi qu'une température élevée du réducteur. Ils ont immédiatement informé la société Baco AG de Steffisburg, qui est responsable de l'entretien des téléskis. Comme ils ne voulaient pas risquer la sécurité des skieurs ou une interruption prolongée des opérations, on a demandé à Alfred Imhof AG une analyse et un diagnostic rapides.

Le lendemain matin, des spécialistes d'Alfred Imhof AG se sont réunis. Il est rapidement apparu qu'une mesure des vibrations, une analyse d'huile, une thermographie et une endoscopie étaient nécessaires sur place afin d'établir un diagnostic significatif. Dans l'étape suivante, Alfred Imhof AG a préparé une offre pour chiffrer les investigations sur site.

Après l'approbation de l'offre par le client, Rainer Trumpp et Markus Reinger se sont rendus à Nendaz le jour même. De là, les deux techniciens se sont rendus à la station de ski de Siviez avec un véhicule tout-terrain, des vêtements de travail spéciaux contre le froid et huit valises chargées d’outils spéciaux. Après le trajet en télécabine jusqu'à la station intermédiaire, ils les deux collaborateurs expérimentés d'Alfred Imhof AG ont pris une motoneige jusqu'à la station de la vallée du téléski "Combatseline" et ont procédé à une analyse détaillée du problème. Il en est résulté que plusieurs dents étaient cassées sur le pignon conique ainsi que sur le deuxième étage d'engrenage.

Pour des raisons de sécurité le téléski a réduit son activité.

Pour des raisons logistiques et organisationnelles, les pièces défectueuses n'ont pas pu être retirées et remplacées sur le domaine skiable. Cela n'a été possible qu'au siège de la société Alfred Imhof AG à Münchenstein. Après l'élimination professionnelle de l'huile de transmission de 99 litres, le client a enlevé la transmission de 1,3 tonne avec le partenaire de service du fabricant du téléphérique le mardi 12 mars 2019 et l'a transportée par hélicoptère à la station de la vallée à Siviez. De là, le réducteur complet a été immédiatement transporté en jeep et remorque jusqu'à Münchenstein. La réparation a été effectuée mercredi et jeudi par des experts d'Alfred Imhof AG avant que la pièce ne soit repeinte pour la protéger de la corrosion. Après les tests de fonctionnement, le réducteur réparé a été pris en charge par le client le jeudi à 15 heures et transporté¬ jusqu'à sa destination.