Avete un'applicazione specifica e desiderate ricevere la nostra consulenza? Inviateci un messaggio con le vostre domande.
Località:
Bielefeld / Germania
Settore:
Intralogistica
Applicazione:
Sistema di trasporto senza conducente (AGV)
Attivando la ricerca per codice postale, i dati vengono trasferiti negli Stati Uniti da Google. Per ulteriori informazioni, consultare la nostra informativa sulla privacy.
Sede: Bielefeld / Germania
Settore: Intralogistica
Applicazione: Sistema di trasporto senza conducente (FTS)
A questo proposito è importante sapere che i sistemi di movimentazione dei materiali funzionano di norma in modo autoritario, imponendo ai partecipanti chi deve fare cosa. Con TORsten è nata una piattaforma che ci permette di ottimizzare il flusso dei materiali senza limitare l’autonomia del veicolo.Uwe Schildheuer, CEO di TORWEGGE
Dinamico e agile, intelligente e lungimirante, tenace e flessibile, autonomo e rispettoso: tutte caratteristiche che la maggior parte dei datori di lavoro desidera quando è alla ricerca di nuovi collaboratori. Se dipenderà da Torwegge, presto in gran parte del settore dell’intralogistica un nuovo collaboratore di questo tipo garantirà un clima di produzione migliore.
Torsten è il nome del membro dello staff che, in qualità di FTS, porta senza lamentarsi sempre nuovi prodotti e utensili alle postazioni di lavoro dei suoi colleghi umani, oppure li ritira da lì e li trasporta verso altre isole di produzione. «Con l’FTS possiamo collegare tra loro le isole di produzione in modo molto flessibile», spiega Dirk Jonat, responsabile della gestione dei progetti e della tecnica presso Torwegge. Per lui i vantaggi sono evidenti: «Risparmiamo ai nostri clienti l’installazione fissa di sistemi per il flusso dei materiali e percorsi di trasporto ingombranti e costosi».
Allo stesso tempo, se la situazione lo richiede, Torsten opera anche indipendentemente dal flusso di materiali generale. In questo modo può aggirare improvvisamente gli ostacoli che stanno in piedi e lo comunica tramite il modulo vocale: «Vado a sinistra». Se il processo viene così interrotto in modo permanente, un altro AGV può subentrare e Torsten si dedica a un nuovo compito previsto dal piano di movimentazione dei materiali. L’amministratrice delegata Uwe Schildheuer cita un esempio: «Se il vostro navigatore vi conduce in una strada in cui qualcuno sta lavorando a un tombino per la prossima mezz’ora, non vi fermate certo lì davanti, ma cercate un percorso alternativo. Un buon navigatore si adatta alla situazione e propone un percorso alternativo.»
Affinché Torsten possa gestire alla perfezione l’autopianificazione e la comunicazione tra i collaboratori, dispone di un moderno modulo vocale di Cognition Factory e di un sistema di navigazione integrato, che l’Università Tecnica di Aquisgrana (RWTH Aachen) ha realizzato su misura per il suo corpo in lamiera.
Senza la tecnica degli azionamenti e l’alimentazione energetica adeguate, l’assistente piatto non andrebbe molto lontano nell’intralogistica. A garantire che Torsten si muova in modo così dinamico e possa cambiare direzione spontaneamente è una sofisticata tecnologia di servoazionamento: gli azionamenti a bassa tensione CMP.. ELVCD del sistema di kit assemblaggio SEW offrono un elevato grado di standardizzazione industriale e sono stati sviluppati appositamente per la tecnica di trasporto mobile. Si basano sulla collaudata serie di servomotori CMP50M.
La messa in servizio e la configurazione avvengono tramite il modulo di programmazione «MultiMotion e cinematica», messo a disposizione dal sistema di controllo del movimento integrato e liberamente programmabile MOVI-PLC®. In questo modo, in tali applicazioni multiasse è possibile progettare sequenze di movimento coordinate in modo comodo e preciso.
Anche la nostra gestione dell’alimentazione ha qualcosa di speciale. SEW-EURODRIVE è tra le prime aziende nella tecnica degli azionamenti a utilizzare innovative batterie al piombo-cristallo per l’alimentazione dei sistemi mobili. A pieno carico, Torsten può quindi circolare per quattro ore senza interruzioni. Nelle normali operazioni logistiche, ciò corrisponde a un intero turno di lavoro, al termine del quale Torsten può riposarsi per quattro ore nella stazione di ricarica. Il turno successivo può iniziare.
Con l’FTS TORsten, gli specialisti in intralogistica di TORWEGGE di Bielefeld hanno sviluppato una soluzione per il flusso dei materiali in grado di eseguire in modo autonomo e flessibile gli ordini di trasporto. Il nuovo sistema è facilmente scalabile, proprio come nella gestione di una flotta. «Grazie all’architettura di controllo aperta di SEW-EURODRIVE, siamo inoltre indipendenti dal sistema di gestione del flusso di materiali che verrà utilizzato o che è già in uso», spiega Schildheuer. In questo modo, TORsten può essere integrato con estrema facilità anche in centri logistici o impianti di produzione esistenti come nuovo collaboratore.