Kurze Bauweise
durch die spezielle Konstruktion, bei der Gewicht und Motorbaulänge reduziert werden.
Hohe Variabilität
ermöglicht die individuelle Zusammenstellung von Motor und Bremse.
Diagnoseeinheit Funktions- und Verschleissüberwachung (optional)
welche berührungslos arbeitend eine kontinuierliche Information zur Funktion und zum Verschleiss jeder Teilbremse liefert.
Funktionale Sicherheit (optional)
durch Zertifizierung gemäss EN ISO 13849-1.
Für den Bereich Veranstaltungstechnik werden die Anforderungen der DIN 56950-1 erfüllt.
Unsere mechanische Bremse ist eine gleichstromerregte Elektromagnet-Scheibenbremse, die elektrisch öffnet und durch Federkraft schliesst. Bei Unterbrechung der Spannungsversorgung fällt die Bremse ein. Sie erfüllt damit grundlegende Sicherheitsanforderungen.
Die Bremse kann bei Ausrüstung mit einer Handlüftung auch mechanisch gelüftet werden. Das mechanische Lüften ermöglicht ein Handhebel, der selbsttätig zurückspringt, oder ein feststellbarer Gewindestift. Angesteuert wird die Bremse über eine Bremsenansteuerung, die im Klemmenkasten des Motors oder im Schaltschrank untergebracht ist.
Dank der Variabiliät unseres Bremsenbaukastens können Sie aus bis zu 3 unterschiedlichen Bremsenbaugrössen zum Anbau an den gewünschten Motor wählen. Zudem kann das Bremsmoment über verschiedene Federpakete zusätzlich variiert werden. Die daraus resultierende Vielfalt an Bremsmomenten bietet auch für Ihre Anforderungen eine Lösung.
Speziell für Anforderungen im Bereich der funktionalen Sicherheit können Sie aus unserem Bremsenbaukasten auch sicherheitsbewertete Bremsen gemäss EN ISO 13849-1 auswählen. Diese ergänzen ein sicheres Bremsensystem, das die Realisierung der Sicherheitsfunktionen "sicheres Abbremsen" und "sicheres Halten" nach Ihrem gewünschten Performance Level ermöglicht.
Unser Bremsenbaukasten enthält auch sicherheitsbewertete Bremsen die, im horizontalen Betrieb bis PL d und im vertikalen Betrieb bis PL c gemäss EN ISO 13849-1 eingesetzt werden können.
Eine gängige Lösung zur Realisierung eines sicheren Bremsensystems im industriellen Umfeld oder in Anwendungen der Veranstaltungstechnik ist der Einsatz von 2 parallel angeordneten Motoren mit Einzelbremsen – sicher, aber nicht besonders platzsparend oder kostenoptimal.
SEW-EURODRIVE bietet mit den modernen Doppelbremsen BF../BT.. die Option, ein sicheres Bremsensystems mit 2 redundanten Teilbremsen an einem einzigen Antrieb zu realisieren. Dabei ermöglichen beide Ausführungen der Doppelbremse das Erreichen des höchsten Performance Level e (PL e) in Industrieanlagen sowie in Anwendungen der Veranstaltungstechnik, z. B. in Theatern.
Die Vorteile der Doppelbremse: geringerer Einbauraum, reduzierter Installationsaufwand und somit weniger Kosten. Komplettiert zu einem sicheren Bremsensystem ergeben sich völlig neue Möglichkeiten im Bereich der Funktionalen Sicherheit für Mensch und Maschine.
| Doppelbremse BF.. | Doppelbremse BT.. |
| für Anwendungen im industriellen Umfeld konzipiert | für Anwendungen in der Veranstaltungstechnik konzipiert |
| optional als sichere Doppelbremse für den Einsatz in der „Funktionalen Sicherheit“ nach EN ISO 13849-1 ausgeführt | immer als sichere Doppelbremse für den Einsatz in der „Funktionalen Sicherheit“ nach EN ISO 13849-1 ausgeführt |
| ergänzt ein sicheres Bremsensystem bis zum höchsten Performance Level e | ergänzt ein sicheres Bremsensystem bis zum höchsten Performance Level e |
| ausgelegt und zertifiziert gemäss DIN 56950-1 für Veranstaltungstechnik | |
| besonders leise durch spezielle Dämpfungseigenschaften |
Neben der selbsttätig rückspringenden Handlüftung HR, mit der beide Teilbremsen der Doppelbremse gleichzeitig gelüftet werden können, gibt es zusätzlich die neue Handlüftoption HT. Sie besitzt zusätzlich zur Grundfunktion der Option HR eine besondere Mechanik am Handlüfthebel. Diese ermöglicht das Lüften einer beliebigen Teilbremse oder beider Teilbremsen zusammen.
Die Doppelbremsen sind in den Baugrößen BF11/BT11, BF20/BT20 und BF30/BT30 in den Nennbremsmomenten von 2 x 20 Nm bis zu 2 x 300 Nm ab sofort verfügbar.
Besonderheiten:
Das Sensorsystem übernimmt die kontinuierliche Funktions- und Verschleissüberwachung für jede Teilbremse – völlig berührungslos. Es zeigt den Schaltzustand der Bremse an, überwacht den zulässigen Verschleiß und misst kontinuierlich den aktuellen Arbeitsluftspalt.
| BF.. | Federdruckdoppelbremse mit Grössenangabe für Industrieanwendungen |
| BT.. | Federdruckdoppelbremse mit Grössenangabe für Theateranwendungen |
| Motortyp | Bremsentyp | Winsp 106J | Bremsmomentstufung Nm | ||||||||
| DR.112/132 | BF11 BT11 | 2x285 2x190 | 2x20 | 2x28 | 2x40 | 2x55 | 2x80 | 2x110 | |||
| DR.160 | BF20 BT20 | 2x445 2x300 | 2x55 | 2x80 | 2x110 | 2x150 | 2x200 | ||||
| DR.180 | BF30 BT30 | 2x670 2x450 | 2x75 | 2x100 | 2x150 | 2x200 | 2x300 | ||||
Die Doppelbremse kann in industriellen Applikationen mit oder ohne „Funktionale Sicherheit“ eingesetzt werden. Für Anwendungen in der Veranstaltungstechnik, z. B. Theater, ist eine extrem leise Ausführung BT.. mit „Funktionaler Sicherheit“ erhältlich, welche die speziellen normativen Anforderungen aus der Veranstaltungstechnik erfüllt.
– Sicherheitsbewertete Doppelbremse BF.. (FS02) bis PL e gemäss EN ISO 13849-1
– Sicherheitsbewertete Bremse BT.. (FS02) bis PL e gemäss EN ISO 13849-1 und gemäß DIN 56950-1
– Statische und dynamische Bremsendiagnose für SEW Controller (MOVI-PLC® / CCU) als Ergänzung zur Bremse
– Sicheres Bremsmodul BST zur sicheren Bremsenansteuerung (Sicherheitsfunktion SBC) bis PL d gemäss EN ISO 13849-1