• Informations détaillées sur votre produit personnalisé
  • Données CAO et documentation relatives à votre configuration
  • Possibilité de demander directement un devis ou de passer commande
 Configurer l'entraînement
Vos avantages

Améliorez votre efficacité énergétique
car les moteurs synchrones DR..J peuvent être utilisés partout dans le monde, y compris dans la classe de rendement la plus élevée, IE4.

Réduire la taille
car un moteur DR..J peut être jusqu’à deux tailles plus petit qu’un moteur asynchrone standard comparable.

Vitesse de rotation constante
car le moteur DR..J fonctionne à vitesse constante, quelle que soit la charge, de manière synchrone avec la fréquence d'alimentation et sans glissement.

Motoréducteurs à engrenages cylindriques R..DR.. Motoréducteurs plats F..DR.. Motoréducteurs à couple conique K..DR.. Motoréducteurs à vis sans fin S..DR.. Motoréducteurs à renvoi d'angle W..DR. Technique des armoires de commande Systèmes de pilotage

Moteur synchrone DR..J (technologie LSPM) : le concept de moteur à haut rendement énergétique

Le moteur Line Start Permanent Magnet (LSPM) est un moteur asynchrone triphasé dont le rotor à cage d'écureuil intègre en outre des aimants permanents. Après son démarrage asynchrone, le moteur se synchronise sur la fréquence d'alimentation et fonctionne finalement en mode synchronisé. Une technologie de moteur qui vous ouvre de nouvelles possibilités d’application flexibles dans les systèmes d’entraînement.

Le moteur synchrone ne présente aucune perte dans le rotor lors de l'exploitation et se distingue par un rendement particulièrement élevé tout en conservant une conception compacte. À classe de rendement égale, la taille d’un moteur synchrone DR..J doté de la technologie LSPM est réduite de deux niveaux par rapport à un moteur de série de puissance équivalente.

Exemple comparatif :
Un moteur de série DRE.. d’une puissance de 1,1 kW, de taille 90M, répond à la classe de rendement IE2. En comparaison, grâce à la technologie LSMP, vous pouvez désormais utiliser «seulement» un DRE..J de taille réduite 80S pour la classe de rendement IE2. Efficace et économique !

Avec le moteur synchrone DR..J (technologie LSPM), nous avons réussi, en tant que fabricant de moteurs, à allier les avantages de la machine asynchrone, durable et résistante, à ceux du moteur synchrone, compact et à faibles pertes. Pour une meilleure rentabilité de vos applications.
Formulaire de contact Adresses dans le monde entier

En activant la recherche par code postal, des données sont transférées aux États-Unis par Google. Pour plus d'informations, consultez notre politique de confidentialité.

Freins BE.. Protection de surface et protection anticorrosion Codeurs Autres accessoires et options

Classes de rendement IE2 à IE4

  • Les moteurs DR..J répondent aux classes de rendement IE2 à IE4
  • Moteur à aimants permanents à démarrage en ligne
    • Notre technologie LSPM repose sur l’ajout d’aimants permanents dans la cage d’écureuil des moteurs asynchrones triphasés.
    • Par rapport à un moteur de série de puissance équivalente de la gamme DR.., vous pouvez opter pour des tailles plus compactes de moteurs DR..J tout en atteignant la même classe de rendement.
  • Conçus pour l'exploitation avec des variateurs de vitesse simples à régulation U/f
  • aucune perte dans le rotor ne se produit dans l'exploitation
  • 9 tailles au total (de 71S à 100L)
  • Conception compacte et robuste, à entretien réduit
  • Fonctionnement synchrone des moteurs avec la fréquence d'alimentation
  • régulation de vitesse sans glissement, sans retour codeur
  • Entraînement groupé de plusieurs moteurs à vitesse synchrone sur un variateur de fréquence
  • Combinaisons éprouvées avec MOVIMOT®®, le motoréducteur avec variateur de fréquence intégré, offrant une large plage de réglage de vitesse avec un couple constant sans ventilation forcée
  • Large plage de réglage de la vitesse avec couple constant sans ventilation forcée
  • nombreuses exécutions supplémentaires de la gamme modulaire de moteurs disponibles
  • Compatible avec nos motoréducteurs

Moteur synchrone série DR..J : un moteur, trois classes de rendement

  • Exécution DRU..J / technologie LSPM = classe de rendement IE4 ;
    Puissance de 0,18 kW à 3,0 kW
  • Exécution DRP..J / technologie LSPM = classe de rendement IE3 ;
    Puissance de 0,37 kW à 4,0 kW
  • Exécution DRE..J / technologie LSPM = classe de rendement IE2 ;
    Puissance de 0,37 kW à 4,0 kW
  • dans des installationscentralisées , par exemple dans le domaine des techniques de procédés
    • Vous pouvez exploiter le moteur DR..J directement sur le réseau ou sur un variateur de fréquence, en entraînement individuel ou en groupe, par exemple avec les variateurs de fréquence MOVITRAC® LTP-B et MOVITRAC® B
  • dans des installationsdécentralisées , par exemple dans les applications de convoyage
    • intégrez simplement le moteur DR..J dans un MOVIMOT®. Ce composant d'entraînement unique, le motoréducteur avec variateur de fréquence intégré, actionne et commande alors la motorisation-transmission directement depuis le champ

Exploitation avec variateur / 50 Hz

Couple constant de 300 à 1 500 min-1-1 [CT 1:5]
exécution Classe de rendement taille Puissance PN
kW
DRE..J IE2 71S – 100M 0,37 – 4,0
DRP..J IE3 71S – 100L 0,37 – 4,0
DRU..J IE4 71S – 100L 0,18 – 3,0

Exploitation avec variateur / 87 Hz

Couple constant de 300 à 2 610 min-1-1 [CT 1:8,7]
exécution Classe de rendement taille Puissance PN
kW
DRE..J --* 71S – 100M 0,55 – 5,5
DRP..J --* 71S – 100L 0,55 – 5,5
DRU..J --* 71S – 100L 0,25 – 4,0

* Classification IE selon la norme CEI 60034-30-1:2014 valable uniquement pour 50 Hz ou 60 Hz

Fonctionnement sur réseau / 50 Hz

Vitesse nominale : 1 500 min-1-1
exécution Classe de rendement taille Puissance PN
kW
DRE..J IE2 71S – 100M 0,37 – 4,0
DRP..J IE3 71S – 100L 0,37 – 4,0
DRU..J IE4 71S – 100L 0,18 – 3,0
  • Applications en fonctionnement en continu, par exemple les tapis roulants à bagages dans la logistique aéroportuaire ou les applications de pompage
  • Applications nécessitant une grande stabilité de vitesse, par exemple les entraînements de pompes centrifuges pour le transport de matières sur les machines textiles, les entraînements de cylindres dans l’industrie du verre ou les entraînements de convoyage dans les processus de revêtement
  • Dans le cadre de la conception de nouvelles installations nécessitant des rendements plus élevés, les moteurs DR…J en classe IE4 dotés de la technologie LSPM peuvent, par exemple,
    • remplacer les moteurs à réluctance, ou
    • remplacer les moteurs IE2 de même taille
  • Dans les applications de la technologie des procédés, ce moteur a largement fait ses preuves avec les variateurs de fréquence MOVITRAC® LTP-B et MOVITRAC® B, en tant qu’entraînement individuel ou en groupe
  • Pour les applications de convoyage avec une installation décentralisée, il suffit de combiner le moteur DR..-J avec un MOVIMOT® et les options de câblage et de communication associées