Comunicazione fluida
a tutti i livelli della struttura del vostro impianto.
Standard mondiale
poiché i bus di campo convenzionali sono utilizzati a livello internazionale.
I bus di campo costituiscono una base fondamentale per soluzioni di automazione efficienti e flessibili. Tutti i componenti di azionamento installati devono reagire rapidamente, ricevere, elaborare e inviare comandi. Anche e soprattutto con il sistema di controllo sovraordinato e con il livello di gestione. Solo così potrete garantire nelle vostre macchine e nei vostri impianti una messa in servizio efficiente e processi produttivi senza intoppi.
Oltre ai bus di campo convenzionali, la nostra tecnica degli azionamenti e il sistema elettronico di azionamento supportano naturalmente anche Industrial Ethernet.
Affidatevi quindi alla tecnologia di uno dei principali produttori mondiali di tecnica degli azionamenti e sfruttate le capacità di comunicazione dei nostri componenti. Che si tratti di macchine o impianti, con installazione centralizzata o decentralizzata. E, naturalmente, in tutto il mondo.
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è ancora ampiamente diffuso nell'industria manifatturiera, ma viene progressivamente sostituito da bus di campo basati su Ethernet.
è anch'esso ampiamente diffuso e offre una comunicazione snella per requisiti di base. È decisamente più efficiente rispetto al cablaggio parallelo, spesso utilizzato in passato.
è ancora ampiamente diffuso negli Stati Uniti e in Asia, dove viene utilizzato principalmente in impianti già esistenti. Tuttavia, sempre più clienti stanno ormai beneficiando dei vantaggi offerti dai sistemi di bus di campo basati su Ethernet.
La tecnologia CAN, sviluppata per la comunicazione nelle applicazioni mobili, trova applicazione anche nel settore dell’automazione. A tal fine è stato sviluppato e standardizzato, tra l’altro, il protocollo di comunicazione CANopen.
era diffuso, ad esempio, nell'industria automobilistica ed è stato nel frattempo sostituito da altre tecnologie. A seconda dell'applicazione, la trasmissione avveniva non solo tramite cavi in rame, ma anche tramite cavi a fibra ottica. In alcuni casi viene ancora utilizzato in parti di impianti esistenti.
La risoluzione dell’INTERBUS-Club e.V.
| Bus di campo convenzionali | PROFIBUS® | INTERBUS | DeviceNETTM | CANopen | AS-Interface |
| Tecnologia dei convertitori Installazione in quadro elettrico e montaggio a parete | |||||
| Convertitore di frequenza singolo MOVITRAC®® LTE | Opzione DFP21B/UOH | Opzione UFI11A | Opzione DFD11B/UOH | Opzione UFO11A | |
| Convertitore standard MOVITRAC®® LTP | Opzioni:
| Opzione UFI11A | Opzioni:
| Opzione UFO11A | |
| Tecnologia dei convertitori Installazione in quadro elettrico | |||||
| Convertitore di frequenza standard MOVITRAC®® B | Opzioni:
| Opzione UFI11A | Opzioni
| Interfaccia integrata | |
| Inverter applicazione MOVIDRIVE® B | Opzioni:
| Opzione DFD11B/21B | Opzione DFD11B | Interfaccia integrata | |
| Servoamplificatore multiasse MOVIAXIS® | Opzioni:
| Opzioni:
| |||
| Convertitori di frequenza di campo | |||||
| Convertitori di frequenza standard MOVIMOT® | Opzioni:
| Opzione MFI | Opzioni:
| Interfaccia integrata | |
| Avviatore motore MOVIFIT® SC; MOVIFIT® MC Ripartitore per MOVIMOT®; Convertitore di frequenza standard MOVIFIT® FC | Interfaccia integrata, PROFIsafe opzionale | Interfaccia integrata | Interfaccia integrata in MOVIFIT® compact | ||
| Convertitore di frequenza standard MOVIPRO®® | Interfaccia integrata, PROFIsafe opzionale | Interfaccia integrata | |||
| Azionamenti decentralizzati / Meccatronica | |||||
| Motoriduttore con convertitore di frequenza integrato MOVIMOT® | Opzioni:
| Opzione MFI | Opzioni:
| Interfaccia integrata | |
| MOVIGEAR®® SNI e Motore elettronico DRC-SNI | Opzioni:
| Opzioni:
| |||
| MOVIGEAR®® DSC e Motore elettronico DRC-DSC | Opzioni:
| Opzione UFI11A | Opzione DFD11B/UOH | Opzione UFO11A | Interfaccia integrata |
| Gateway bus di campo | Opzioni:
| Opzione UFI11A | Opzioni:
| Opzione UFO11A | |
| Controller MOVI-PLC®®e CCU (Configurable Control Unit) nonché MOVIFIT®®FDC | Interfaccia integrata DHP/DHF | Interfaccia integrata DHF | |||
| Settori | Condizioni generali | Tecnologia bus di campo | Obiettivi |
| Settore automobilistico |
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| Aeroporto - Smistamento bagagli |
| tutti i bus di campo convenzionali |
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| Trasporto e logistica | diverse merci da trasportare | tutti i bus di campo convenzionali |
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| Industria delle bevande - Imbottigliamento | frequenze di ciclo diverse | tutti i bus di campo convenzionali |
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