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I vostri vantaggi

Disposizione parallela del motore e del tamburo della fune
Grazie ai riduttori elicoidali ad albero parallelo con un maggiore interasse

Risparmio in termini di costi e peso
Grazie agli ingranaggi elicoidali con interasse maggiore, non è più necessario sovradimensionare gli ingranaggi per motivi di spazio.

Leggero e con poche vibrazioni
Grazie all'alloggiamento in ghisa grigia, ottimizzato in termini di peso e rigidità, il sistema è in grado di garantire un'elevata qualità di vita.

Sempre perfettamente adatti all'applicazione
Grazie a classi di coppia finemente graduate da 12,8 a 112 kNm e a una gamma di rapporti di trasmissione da 14 a 250

Rapidamente disponibile
Il riduttore di sollevamento è disponibile come prodotto a catalogo e per la configurazione viene utilizzato uno speciale programma di calcolo.

Combinabile in modo flessibile
Grazie ad una gamma di opzioni che garantiscono un adattamento ottimale alla situazione di installazione

Soluzione di riduttori industriali su misura per carichi pesanti

I paranchi sono spesso dotati di riduttori ad albero parallelo in cui il tamburo della fune e il motore sono disposti sullo stesso lato del riduttore. I riduttori universali compatti devono quindi essere spesso sovradimensionati in termini di coppia, poiché l'interasse tra gli alberi di entrata e di uscita è insufficiente.

La nuova serie di riduttori industriali X..e/HC deriva dalla consolidata serie X della SEW-EURODRIVE e presenta un interasse maggiore.

Ciò offre al progettista della gru vantaggi cruciali nella progettazione del sistema:

  • Scelta ottimizzata delle dimensioni del riduttore con un peso ridotto del riduttore e, allo stesso tempo, un interasse sufficiente.
  • Riduzione dei costi di investimento per l'azionamento
  • Risparmio in termini di materiali e risorse nella costruzione in acciaio della gru, grazie alla riduzione del peso del carrello.

Lariduzione della massa totale da movimentare comporta un ulteriore risparmio in termini di consumo energetico. Per aumentare ulteriormente questo effetto, se necessario, è possibile ridurre le dimensioni dei motori di traslazione.

Non solo installazione ottimale, ma anche utilizzo e manutenzione ottimali. Anche in questo caso, la serie di applicazioni X..e/HC con le sue opzioni è semplice da usare e facile da mantenere.

Soluzione perfetta per carichi radiali pesanti

Per assorbire i carichi radiali derivanti dalla tensione della fune metallica, il riduttore è dotato di serie di un albero pieno rinforzato e di cuscinetti rinforzati. A seconda del progetto del sistema, gli azionamenti sono disponibili anche con alberi cavi da collegare all'applicazione. Inoltre, per supportare la coppia, sono disponibili varianti con montaggio a pedale e con braccio di reazione.

Speciali programmi di calcolo consentono la configurazione per una vita utile definita, ad esempio con spettri di carico e coefficienti di gru tipici del FEM. È inoltre possibile includere nel calcolo ulteriori specifiche del cliente in termini di valori di sicurezza e fattori di applicazione.

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  • Riduttore ad ingranaggi cilindrici ad albero parallelo in 11 taglie
  • Configurazione a U: Il motore e il tamburo della fune si trovano sullo stesso lato del riduttore.
  • Carcassa in ghisa grigia in un unico pezzo, ottimizzata in termini di peso e con un'ampia apertura di ispezione nella parte superiore
  • Opzioni di montaggio:
    • Montaggio su piede
    • Braccio di coppia
  • Possibilità di configurazione libera di alberi di ingresso e di uscita singoli o doppi a seconda della gamma di opzioni
    • Alberi di uscita:
      • Albero pieno rinforzato con chiavetta e cuscinetti rinforzati
      • Altre varianti di alberi pieni e cavi secondo la norma della serie X (albero cavo con chiavetta, DIN 5480, seconda chiavetta ecc.)
      • Sistema di tenuta a singolo, doppio labbro e Taconite sull'albero di entrata e di uscita (opzione)
  • Adattatore motore con giunto elastico per IEC132-315 (opzione)
  • Console freno per freno a tamburo in conformità alla norma DIN 15435 (opzione)
  • Riscaldamento dell'olio e termostato del sistema modulare X standard (opzione)
  • Scarico olio lato riduttore F5 (opzione)

Rapporti di trasmissione e coppie di serraggio


Design del riduttore

Stadi

Rapporto di trasmissione
i

Coppia nominaleMN2
kNm

Riduttore elicoidale X..e/HC

Da 3 a 4 stadi

14 - 250

12.8 - 112
  • Gru di processo
  • Gru portuali
  • Gru di carico
  • Gru a cavalletto