Un'offerta completa
poiché i riduttori offrono coppie e rapporti di riduzione finemente graduati per l’impiego in un’atmosfera potenzialmente esplosiva.
Combinazioni semplici
perché potete combinare facilmente un riduttore a ingranaggi cilindrici Ex con un motore antideflagrante di vostra scelta dal nostro kit assemblaggio.
I nostri riduttori ad ingranaggi cilindrici antideflagranti hanno l'omologazione per il gruppo di apparecchi II, categoria 2. Garantiscono il movimento in impianti e macchinari in atmosfere a rischio di esplosione.
Un totale di sei grandizze monostadio e 15 grandizze a due e tre stadi coprono una gamma di coppia compresa tra 50 Nm e
I riduttori della serie R soddisfano volentieri anche le esigenze relative ad alte velocità di uscita o a peso ridotto. Sempre caratterizzati da un elevato rendimento, i riduttori a ingranaggi cilindrici antideflagranti offrono il rapporto ottimale tra coppia e ingombro.
Senza motore è solo una soluzione parziale? Allora sfruttate il nostro sofisticato sistema modulare e combinate i riduttori antideflagranti della serie R con un motore antideflagrante di vostra scelta.
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| Rapporto di trasmissione | i | 1,30 – 8,65 |
| Coppia di uscita massima | Nm | 69 – 830 |
| Campo di potenza motore (montaggio tramite adattatore per motore AM) | kW | 0,12 – 90 |
| Rapporto di trasmissione | i | 4,29 – 289,74 |
| Rapporto di trasmissione del doppio riduttore | i | 134 – 27 001 |
| Coppia di uscita massima | Nm | 450 – 18 000 |
| Campo di potenza motore (montaggio tramite adattatore per motore AM) | kW | 0,12 – 90 |
| Rapporto di trasmissione | i | 3,21 – 289,74 |
| Rapporto di trasmissione a doppia trasmissione | i | 90 – 27 001 |
| Coppia di uscita massima | Nm | 50 – 18 000* |
| Campo di potenza motore (montaggio tramite adattatore per motore AM) | kW | 0,09 – 90 |