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I vantaggi

Risparmio di tempo
perché è possibile ordinare sistema di azionamento in tutta semplicità da un unico fornitore: SEW-EURODRIVE.

Il portale Online Support
offre semplicità di configurazione e fornisce i dati 3D per tutte le lunghezze e le varianti in pochi click.

Superamento dello standard di mercato
compiuto da ECDriveS®, che assicura più potenza e capacità di sovraccarico rispetto alle soluzioni tipiche paragonabili.

Facile attuazione delle funzioni di posizionamento
Facile attuazione delle funzioni di posizionamento grazie al trasduttore integrato nell’ECDriveS®.

Libera scelta del pilotaggio
tramite comando centrale con PLC o logica di trasporto decentralizzata e intelligente per una movimentazione senza pressione dinamica.

Rete a prova di futuro
grazie a Ethernet.

ECDriveS® è davvero semplice: basta collegarlo e il gioco è fatto: un vero e proprio “easy drive”

ECDriveS® è un azionamento in corrente continua disponibile nelle versioni a 24 V o 48 V con potenza continua fino a 65 W e dinamica fino a 130 W, ottimizzato per le gamme di potenza tipiche dei trasportatori a rulli utilizzati nei sistemi di material handling per carichi leggeri.

Le unità ECDriveS® sono notevoli non solo per la loro semplicità d'utilizzo - basta collegarle e tutto è pronto - ma anche per la loro versatilità. Sono estremamente facili da integrare e da avviare e, una volta in funzione, presentano un'eccellente durevolezza e vita utile.

Il sistema di azionamento ECDriveS® completa la vasta gamma di motoriduttori standard, avviatori e azionamenti decentralizzati per l'intralogistica a bassa potenza.

L'azionamento è direttamente integrato in un rullo trasportatore o può essere utilizzato come motoriduttore universale. Il design offre la massima affidabilità, una coppia notevole e un funzionamento fluido e silenzioso, anche nelle applicazioni più impegnative.

Il rullo motore è disponibile in 2 varianti: con elettronica di commutazione integrata ECR-I o esterna come rullo motore ECR-A.

Il rullo motore ECR-A è controllato tramite elettronica di commutazione a distanza e interfaccia motore digitale con controllo di zona basato su Ethernet. Il controllore fieldbus ECC-DFC è caratterizzato da una logica di trasporto integrata, in grado di gestire una serie di altri compiti di trasporto decentralizzati oltre al trasporto a zero contropressione.

I rulli motore ECR-I utilizzano lo standard analogico 0 - 10 V e sono progettati per essere compatibili con molti controllori motore di terze parti. Oltre al controllo analogico, il rullo motore ECR-I dispone di un'interfaccia di collegamento I/O completa.
  • ECDriveS® sono azionamenti con una potenza continua fino a 65 W e una capacità di sovraccarico superiore al 200%. Combinano un robusto riduttore epicicloidale e un efficiente motore a magneti permanenti (BLDC). Il cuscinetto degli ingranaggi epicicloidali su entrambi i lati del riduttore garantisce un'elevata rigidità e un innesto ottimale dei denti, nonché un'usura minima, anche in presenza di carichi elevati.
  • L'encoder integrato consente un controllo preciso della velocità e le rampe di frenata controllate permettono di posizionare il materiale in modo preciso e indipendente dal carico.
  • La protezione del motore è realizzata mediante un termistore, che consente di conoscere sempre la temperatura effettiva del motore.
  • Rullo motore ECR-A e motoriduttore ECG-A con elettronica di commutazione esterna
    • Disponibile nelle versioni a 24 V o 48 V
    • Una targhetta elettronica consente l'avvio automatico degli azionamenti. Facile e veloce come nessun altro sistema. Il controllo del motore può essere implementato tramite PROFINET IO, Ethernet IP, Modbus TCP o EtherCAT o binario. I moduli I/O completano il sistema di azionamento
    • L'elevata capacità di sovraccarico e le riserve termiche consentono di raggiungere le massime velocità di ciclo
    • Opzionale con freno di stazionamento integrato a 24 V
  • Rullo motore ECR-I e motoriduttore ECG-I con elettronica di commutazione integrata
    • Disponibile a 24 V
    • Modalità operative: Analogico (0..10 V), IO-Link
    • Compatibile con molti moduli di controllo motore di terze parti, in particolare con i moduli motore ASI
 Azionamenti a rulli ECR Motoriduttori ECG
Elettronica di commutazione Elettronica integrata Elettronica esterna
Tipologia ECR-IA2M ECG-IA2M ECR-A2M ECG-A2M ECR-A4M ECG-A4M
Tensione 24 V 24 V 48 V
Potenza (a 20°C) 40W 50W 50W
Sovraccarico 150&% 200% 200%
Numero di rapporti di riduzione / velocità 6 5 11 8 5
Rapporto di riduzione i 6.8 - 45 11 - 45 3 - 45 9 - 67 11 - 45
Velocità nominale ECR in m/min. 19.8 - 134 - 20.3 - 304 - 24.6 - 100
Velocità nominale ECG in 1/min. - 128 - 528 - 86.7 - 645 155.5 - 637.5
Coppia massima Ma_pk Nm 0.7 - 4.6 1.1 - 4.6 0.5 - 6.4 1.4 - 9.5 2.0 - 8.1
Coppia nominale Ma_N Nm (at 20°C) 0.45 - 2.7 0.7 - 2.7 0.2 - 2.7 0.6 - 4 1.0 - 3.6
Tensione nominale V 24 V 24 V 48 V
Corrente nominale in A 2.5 3 1.9
Intervallo di regolazione 1:10 1:10 1:12
Grado di protezione
IP 54 (opzionale IP66 solo per ECR)
Range di temperatura
Roller ECR: -10 – 40 °C (-30 °C opzionale), motoriduttore ECG -30 – 40 °C.

Le unità sono adatte per tutte le movimentazioni di carichi leggeri, con funzionamento S1 e fino a 40 W.

Esempio: accumulo a pressione zero

Esempio: posizionamento del materiale da trasportare